Elastic e Audi Revolut F1 Team, accordo pluriennale
Elastic e Audi Revolut F1® Team firmano un accordo pluriennale: dal GP di Austin 2026 Race Partner, poi Search and Observability Supplier dal 2027.
La partnership tra Elastic e Audi Revolut F1® Team entra in una nuova fase. Elastic (NYSE: ESTC) e la squadra hanno annunciato un accordo pluriennale che consolida l’utilizzo della tecnologia dell’azienda nelle operazioni software di ingegneria del team.
Elastic debutta come Official Race Partner del Gran Premio degli Stati Uniti 2026 a Austin, in Texas. A partire dalla stagione 2027 diventerà Official Search and Observability Supplier del team.
Come Audi Revolut F1® Team usa già la tecnologia Elastic
Dietro le ambizioni in pista di Audi Revolut F1® Team c’è un ambiente software complesso, in cui l’affidabilità è decisiva. La squadra utilizza già Elastic come base della propria piattaforma centrale di logging.
Il sistema si articola in tre componenti. Logstash raccoglie ed elabora i log delle applicazioni, Elasticsearch li rende ricercabili e Kibana offre dashboard e strumenti di analisi. Insieme permettono agli ingegneri di indagare i problemi software nelle applicazioni collegate.
Elastic viene impiegata anche a bordo pista, dove serve a esaminare i log del software di gestione dei treni di ruote.
Le parole di Ash Kulkarni, CEO di Elastic
Ash Kulkarni, chief executive officer di Elastic, ha sottolineato come il contesto del motorsport, pur estremo, ponga sfide familiari all’azienda. «Quando operazioni critiche dipendono da dati complessi e distribuiti, i team devono trovare ciò che conta, capire cosa sta succedendo e agire in fretta», ha dichiarato.
Kulkarni ha poi aggiunto: «Audi Revolut F1® Team usa già Elastic per offrire ai propri tecnici un unico luogo in cui cercare i log del software e indagare sui problemi nelle applicazioni collegate. Siamo pronti a costruire su questo lavoro insieme e a esplorare come Search e Observability possano supportare una parte più ampia dell’ambiente ingegneristico del team».
Le tre aree della collaborazione
L’accordo si concentra su tre ambiti operativi.
Trovare ciò che conta, rapidamente
Gli ingegneri possono centralizzare i log software delle applicazioni collegate, sia in fabbrica sia in pista. In questo modo individuano più in fretta gli errori, correlano gli eventi per risalire alle cause e definiscono i percorsi di risoluzione.
Intercettare i problemi prima che costino tempo
Dashboard, avvisi e log correlati consentono di individuare in anticipo le criticità che richiedono attenzione prima della gara. L’obiettivo è garantire operazioni ingegneristiche affidabili.
Trasformare il contesto in risposte più rapide
La piattaforma centrale di log del team sta costruendo una base di contesto. Eventi, errori e schemi ricorrenti diventano così informazioni utili alle decisioni.
Il commento di Stefano Battiston, Audi Revolut F1® Team
Stefano Battiston, chief commercial and brand officer di Audi Revolut F1® Team, ha accolto Elastic per la prima volta nel mondo della Formula 1. «Siamo orgogliosi di dare il benvenuto a Elastic nel mondo veloce della Formula 1. I dati sono di primaria importanza nel nostro sport, e Elastic è un brand che lo comprende e che ci aiuterà a eccellere sotto pressione», ha dichiarato.
Battiston ha proseguito: «La Formula 1 moderna è costruita sui dati. La performance nasce dal trovare i segnali giusti, capire cosa accade nei sistemi complessi e agire rapidamente. Siamo entusiasti di collaborare con Elastic e con le sue soluzioni di Search e Observability di livello mondiale, che permetteranno ai nostri ingegneri di individuare prima le anomalie e di indagare più velocemente».
L’attivazione al Gran Premio degli Stati Uniti
La partnership sarà attivata durante il Gran Premio degli Stati Uniti 2026 a Austin, in Texas, dal 23 al 25 ottobre. Il marchio Elastic sarà presente sull’halo e sul poggiatesta della Audi R26.
Il progetto Audi in Formula 1
Audi Revolut F1 Team è il team ufficiale di fabbrica di Audi, che nel 2026 entra per la prima volta nel Campionato del Mondo FIA di Formula 1. La power unit è sviluppata da Audi Formula Racing GmbH presso l’Audi Competence Center Motorsport di Neuburg, in Germania.
Il telaio è progettato e le operazioni di gara sono gestite da Audi Motorsport AG a Hinwil, in Svizzera. L’Audi Motorsport Technology Centre UK di Bicester, nel Regno Unito, garantisce invece una presenza nel cuore della cosiddetta “Motorsport Valley”.
L’ingresso di Audi coincide con l’introduzione dei nuovi regolamenti di Formula 1, orientati a una maggiore elettrificazione. La quota elettrica della propulsione ibrida sale quasi al 50%, mentre debuttano i carburanti 100% sostenibili.